Это было объявлено в предложении о 21-м пакете санкций.
В Черном море зафиксирован инцидент с участием нефтяного танкера Elbus, принадлежащего китайской компании. Судно сообщило о возможной атаке беспилотного летательного аппарата во время перехода вдоль побережья Турции. Как сообщает Maritime Executive, танкер дедвейтом около 159 тыс. тонн следовал в балласте и, по имеющимся данным, направлялся в российский порт Новороссийск.
Сигнал бедствия поступил в среду, 7 января. Экипаж сообщил о полученных повреждениях, однако информация о характере инцидента поступает противоречивая. В социальных сетях распространилось изображение с якобы дымящимся судном, однако его подлинность не доказана. Турецкие телеканалы опубликовали видеокадры танкера после его прибытия в порт Инеболу.
На вызов откликнулась береговая охрана Турции. По данным местных СМИ, пострадавших среди экипажа нет, загрязнения окружающей среды не зафиксировано. Первоначально сообщалось о возможной буксировке судна в турецкий порт, однако позднее стало известно, что Elbus смог дойти до Инеболу самостоятельно. В акватории рядом с танкером находилось судно береговой охраны.
Местные власти заявили о проведении детальной инспекции для оценки степени повреждений и установления обстоятельств произошедшего. По разным данным, удар мог прийтись либо по машинному отделению, либо по надстройке судна.
Танкер Elbus построен в 2005 году и ходит под флагом Палау. В ноябре 2025 года судно было приобретено китайской компанией. По имеющейся информации, танкер не входит в санкционные списки США, Великобритании и Евросоюза. Данные AIS показывают, что ранее судно вышло из Сингапура.
Турецкие СМИ сообщают, что с ноября зафиксировано не менее пяти сообщений об атаках с использованием беспилотников на суда в Черном море.
Это было объявлено в предложении о 21-м пакете санкций.
На судне нашли санкционный товар, который он намеревался отправить в Россию.
Согласно судебному определению, наличие задолженности подтверждается актом сверки взаимных расчетов за первый квартал 2026 года.
Судовые комплектующие нижегородский завод заказал и авансировал в 2020 году, поставки ожидались в 2022—2024 году.