Гребные электродвигатели мощностью 20 МВт и массой около 300 тонн каждый – ключевые элементы системы электродвижения судна.
Гребные электродвигатели мощностью 20 МВт и массой около 300 тонн каждый – ключевые элементы системы электродвижения судна.
В результате было подтверждено строгое соответствие оборудования Правилам РС, национальным и международным стандартам.
Очередное освидетельствование проводится в соответствии с требованиями Правил Российского морского регистра судоходства для подтверждения действия класса судна.
На атомный ледокол «Чукотка» погружен и установлен укрупненный насыщенный блок секций жилой надстройки.
Спор касается 405 дней задержки оплаты 84,4 млн рублей — второго платежа по договору.
Специалисты завода проведут подготовку судна к докованию, включая проверку систем и оборудования, обеспечивающего безопасность атомной энергетической установки при стоянке в доке.
В настоящее время на «Чукотке» идут достроечные работы.
Конструкцию погрузили на ледокол при помощи плавучего крана «Демаг».
Оборудование позволяет моделировать самые сложные сценарии взаимодействия атомного ледокола проекта 22220.
Тренажер имитирует левое крыло ходового мостика атомного ледокола проекта 22220.