Следующая поставка аналогичной лопасти в рамках контракта намечена на осень.
Следующая поставка аналогичной лопасти в рамках контракта намечена на осень.
Серия судов данного проекта строится на Ярославском судостроительном заводе.
Краны готовы к эксплуатации на судах, предназначенных для дноуглубительных работ.
В этом году «СММ» планирует к поставке еще пять портальных кранов на территорию НМТП.
Работа портального крана позволит увеличить интенсивность перегрузочных работ.
Монтаж оборудования запланирован на 2022-2024 годы.
Об этом заявил генеральный директор корпорации Алексей Рахманов.
Об рассказал директор ВНИРО Кирилл Колончин.
Максимальная грузоподъемность каждого транспортера 3300 тонн.
Речь идет о производстве судовых подшипников, арматуры и другой продукции гражданского назначения.