Датой основания считается день закладки первого заказа Севмаша — линкора «Советская Белоруссия».
Центр пропульсивных систем АО «ЦС «Звездочка» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) поставил заказчику запасную лопасть и комплект болтов крепления для судна «Мончегорск» проекта Aker ACS 650 типа «Норильский никель». Об этом сегодня сообщила пресс-служба предприятия.
Лопасть предназначена для ремонта гребного винта, который ранее изготовил Центр пропульсивных систем.
Контракт на изготовление запасного комплекта лопастей был подписан в январе текущего года. Заказ стал продолжением 15-летнего сотрудничества ягринских корабелов с компанией, поставившей движительные комплексы для судов-контейнеровозов серии «Норильский никель».
Срок изготовления одной лопасти для судов подобного класса составляет несколько месяцев. Следующая поставка аналогичной лопасти в рамках контракта намечена на осень.
Всего в период с 2006 по 2011 год было построено 6 судов серии «Норильский никель» — контейнеровозы «Норильский никель», «Мончегорск», «Заполярный», «Талнах», «Надежда» и танкер «Енисей». Все они оснащены гребными винтами производства Центра пропульсивных систем АО «ЦС «Звёздочка», специализирующегося на проектировании, изготовлении и обслуживании гребных винтов, движительно-рулевых колонок и подруливающих устройств ледового класса.
Датой основания считается день закладки первого заказа Севмаша — линкора «Советская Белоруссия».
Здесь начинается путь главной ударной силы Военно-морского флота — баллистических и крылатых ракет.
Деловое событие объединило на своей площадке руководителей органов федеральной и региональной власти, институтов развития, промышленных компаний.
В заседаниях принимают участие представители конструкторских бюро, заводов-изготовителей кабельной продукции, предприятий ОСК и других организаций.