Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
30 июля на верфи «Нева-Стапель» состоялся технический спуск второго судна для добычи краба проекта 03070 «Механик Степанов». На очереди третье судно серии – «Механик Цуранов».
После спуска на судах пройдут финишные работы по достройке, пуско-наладочные работы и будут проведены необходимые испытания.
Как отмечает пресс-служба КБ «Петробалт», оба судна строятся на мощностях предприятия по заказу компании «Островной-Краб».
Проект претерпел ряд технических изменений, относительно головного судна «Русь», в связи с заменой основного комплектующего оборудования и был переработан совместными усилиями специалистов ПКБ «Петробалт» и завода «Нева-Стапель».
Головной краболов проекта 03070 «Русь», был построен на ЛСЗ «Пелла» по заказу дальневосточной компании «Антей» и трудится с 2020 года.
Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Бразилия усиленно стимулирует инвестиции в развитие национальной судостроительной инфраструктуры.
Проекты реализуются в рамках соглашений с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики.
Предприятие ежегодно сдает стратегически важные военные и гражданские объекты, и текущий год не станет исключением.