Предметы коллекции посвящены знаковым научно-экспедиционным судам и ледоколам, связанным с петербургской школой судостроения и освоением Арктики.
Северодвинский завод «Севмаш» продолжает масштабную модернизацию кранового оборудования, которое активно используется в процессе строительства и испытаний атомных подводных лодок четвертого поколения. В рамках программы на предприятие доставили три новых портальных крана.
На предприятие доставлены составные части грузоподъемных сооружений. Монтаж будет проводиться российской компанией-производителем. Оборудование поставлено по программе технического перевооружения Севмаша. Краны спроектированы с учетом требований и специфики эксплуатации специалистами предприятия. Они предназначены для выполнения достроечных, монтажных и погрузочно-разгрузочных операций, сообщает пресс-служба завода.

Один кран грузоподъемностью 30 т будет установлен на первой набережной. Планируется, что он заменит два устаревших портальных крана грузоподъемностью 15 т каждый. Еще по одному подъемному устройству появится на второй и третьей набережных верфи – они смогут поднимать 10 и 50 т соответственно. Крановое оборудование будет введено в эксплуатацию в 2024 и 2025 годах.
Напомним, масштабная модернизация кранового хозяйства ведется не только на достроечных набережных, но и в цехах верфи. Так, в начале 2024 года в эллинге-1 стапельно-сдаточного производства было смонтировано пять новых кранов взамен устаревших. Модернизация велась в условиях непрерывно действующего производства. На Севмаш поставляется отечественное оборудование от ведущих российских компаний.
Предметы коллекции посвящены знаковым научно-экспедиционным судам и ледоколам, связанным с петербургской школой судостроения и освоением Арктики.
Центральным мотивом программы мероприятия станет обсуждение комплексных ориентиров развития рыбной отрасли для перехода к биоэкономике.
Участники мероприятия, в том числе сами заказчики, обсудят проблемы, которые мешают компаниям строить новый флот.
«Викентий Зайцев» оснащен высокотехнологичным оборудованием отечественного производства и поможет в продолжении программы по восстановлению запаса байкальского омуля.