В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
Северодвинский завод «Севмаш» продолжает масштабную модернизацию кранового оборудования, которое активно используется в процессе строительства и испытаний атомных подводных лодок четвертого поколения. В рамках программы на предприятие доставили три новых портальных крана.
На предприятие доставлены составные части грузоподъемных сооружений. Монтаж будет проводиться российской компанией-производителем. Оборудование поставлено по программе технического перевооружения Севмаша. Краны спроектированы с учетом требований и специфики эксплуатации специалистами предприятия. Они предназначены для выполнения достроечных, монтажных и погрузочно-разгрузочных операций, сообщает пресс-служба завода.
Один кран грузоподъемностью 30 т будет установлен на первой набережной. Планируется, что он заменит два устаревших портальных крана грузоподъемностью 15 т каждый. Еще по одному подъемному устройству появится на второй и третьей набережных верфи – они смогут поднимать 10 и 50 т соответственно. Крановое оборудование будет введено в эксплуатацию в 2024 и 2025 годах.
Напомним, масштабная модернизация кранового хозяйства ведется не только на достроечных набережных, но и в цехах верфи. Так, в начале 2024 года в эллинге-1 стапельно-сдаточного производства было смонтировано пять новых кранов взамен устаревших. Модернизация велась в условиях непрерывно действующего производства. На Севмаш поставляется отечественное оборудование от ведущих российских компаний.
В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
Эти данные основаны на сравнении коммерческих предложений российских и китайских поставщиков для конкретного строительного номера судна проекта РСД-59.
Памятная доска на фасаде здания бюро установлена рядом с мемориальной доской генеральному конструктору трех поколений стратегических подводных ракетоносцев Сергею Ковалеву, с которым Игорь Спасский работал почти 60 лет, формируя облик подводного флота страны.
Участники обсуждали субсидии верфей, унификацию проектов судов и проблемы в судостроении.