СПК стал восьмым судом в серии и вторым для компании «СПК Дон».
Требования 719-го постановления о локализации увеличивают стоимость строительства типового сухогруза примерно на 10% по сравнению с импортной комплектацией. Эта цифра прозвучала в ходе обсуждения мер поддержки.
Разница в цене между сухогрузом с импортной комплектацией и сухогрузом, учитывающим требования постановления № 719, была примерно 10 %, – привел пример на конференции «Судостроение – стратегия 2026» заместитель генерального директора ЦНИИ «Курс» Концерна ОСК «Агат» Дмитрий Стоянов.
Эти данные основаны на сравнении коммерческих предложений российских и китайских поставщиков для конкретного строительного номера судна проекта RSD59. Разрыв в 10% стал одним из аргументов в пользу введения субсидий для верфей, чтобы сделать отечественные суда более конкурентоспособными по цене для заказчиков.
СПК стал восьмым судом в серии и вторым для компании «СПК Дон».
Баржа стала первым судном, построенным на новой производственной площадке предприятия.
Первый мурал на заводе появился в этом году в канун Дня ВМФ России на здании механического цеха №47.
Их строительство станет важным этапом обновления регионального пассажирского флота и развития водного транспорта.