По контракту планировалось поставить подшипники отечественного производства — виновники арестованы.
Паром «Александр Деев» проекта CNF11CPD выполнил все запланированные на июль рейсы и следует в порт Владивосток. Об этом сообщает Телеграм-канал компании «СахПасФлот».
В рамках исполнения требований правил РМРС освидетельствования и классификации морских судов, паром пройдет техническое обслуживание и ежегодное освидетельствование в доке.
Компания сообщает, что по результатам конкурсных процедур, проведенных в строгом соответствии с требованиями 44-ФЗ, определен подрядчик, который примет паром в плавучем доке грузоподъемностью 100 тысяч тонн.
Это самый новый, самый большой и единственный на Дальнем Востоке плавучий док такой грузоподъёмности, а паром «Александр Деев» будет первым гражданским судном, которое он примет. В рамках предстоящего обслуживания, паром почистят, покрасят, произведут плановое обслуживание узлов, механизмов и спасательных средств, и по завершении этих работ судно снова вернется на линию Холмск — Ванино, — говорится в сообщении.
По контракту планировалось поставить подшипники отечественного производства — виновники арестованы.
30 июня на верфь Fayard прибыл на очередной ремонт газовоз «Рудольф Самойлович».
В настоящее время «Профессор Зенкевич» совершил переход на Белое море и уже включился в работу в составе флотилии Беломорской биостанции.
Такой формат позволил использовать колесную крановую технику и сократить сроки выполнения работ.