Как в «НПК Морсвязьавтоматика» встраивают современную электронику в суда, где рядом соседствуют системы разных десятилетий и производителей.
Сервисная группа Центра пропульсивных систем Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК успешно выполнила обслуживание гребных винтов арктического танкера на Канонерском судоремонтном заводе. В течение недели специалисты выявили дефекты гребных винтов, согласовали с ФАУ РМРС необходимые технологии и выполнили ремонт и шлифовку лопастей. Команда показала свой высокий профессионализм и оперативность, судовладельцу даны рекомендации по дальнейшей эксплуатации.
Сборные гребные винты фиксированного шага из нержавеющей стали диаметром 5,6 м были спроектированы и изготовлены Центром пропульсивных систем в 2007 году. Предыдущий сервис выполнялся силами ЦПС при плановом доковании танкера в 2023 году.
При оценке повреждений на месте и планировании сервисных работ в рамках текущего докования было отмечено хорошее состояние лопастей винтов: объем операций по восстановлению поверхности минимальный, лопасти гребного винта левого борта вовсе не требовали внимания – дефектов обнаружено не было.
Отметим, высокое качество гребных винтов арктического класса производства Центра судоремонта «Звездочка» ОСК позволяет эксплуатировать их при минимальном обслуживании, а регулярность сервиса с участием изготовителя в разы снижает продолжительность ремонт и затраты на замену лопастей.
Группа сервисного обслуживания ЦПС – это грамотные сервисные инженеры, высококвалифицированные слесари и рубщики, аттестованные РС сварщики, работающие в тесном контакте с другими подразделениями Головной организации.
Специалисты ЦПС готовы выполнить ремонт и сервисное обслуживание сборных и цельнолитых гребных винтов любой сложности. Все работы выполняются по одобренной РС процедуре ремонта.
Как в «НПК Морсвязьавтоматика» встраивают современную электронику в суда, где рядом соседствуют системы разных десятилетий и производителей.
Потребности местных судовладельцев в доковом ремонте судов предприятия региона обеспечивают не более чем на треть.
Протяженность водных путей в регионе составляет почти 7 тыс. км, 3,5 тыс. км из них — судоходные.
Первоочередная задача — обеспечить эффективную работу нового офиса в Чжоушане.