Речь идет о заказах, полученных за месяц.
На верфи Fincantieri прошел спуск на воду круизного лайнера Norwegian Aqua
На верфи судостроительной группы Fincantieri в Маргере (недалеко от Венеции) 23 апреля прошла церемония спуска на воду круизного лайнера Norwegian Aqua — первого судна модернизированного типа Prima Plus для компании Norwegian Cruise Line.
Ввод в строй лайнера планируется весной 2026 года.

Договор на строительство судна был подписан еще до пандемии коронавируса, в рамках планов компании по расширению деятельности. Первый лайнер этого класса — Norwegian Prima был представлен в 2022 году, а год спустя — систершип Norwegian Viva, который отличался от головного судна уникальным дизайном и увеличенным открытым пространством.
Первоначально компания заявила, что Prima Plus будет с меньшими габаритами, чем флагманские суда Norwegian Cruise Line, чтобы обеспечить большую гибкость в части портов захода и возможных маршрутах. Однако позже фирма пересмотрела стратегию, удлинив корпус и полезное пространство для пассажиров на 10%.
Длина Norwegian Aqua составляет 322 метра, ширина 44 метра, пассажировместимость — 3571 человек (двухместное размещение).

Свой первый семидневный круиз Norwegian Viva планирует совершить в апреле 2025 года по Карибскому морю.
Ранее, Norwegian Cruise Line утвердила свою долгосрочную стратегию развития, заказав на Fincantieri четыре круизных лайнера водоизмещением около 200 тыс. тонн каждый и пассажировместимостью 5 000 человек. Поставки запланированы с 2030 года и далее с двухлетним интервалом до 2036 года.
-
-
На заводе ОСК «Красное Сормово» спустили на воду сухогруз проекта RSD59Завод постепенно завершает серийную программу строительства сухогрузов проекта RSD59.
-
Атомный ледокол «Ленинград» проекта 22220 спустят на воду 3 декабряСудно заложили на Балтийском заводе в 2024 году.
-
В России сложился дисбаланс между потребностью в новых судах и загрузкой верфей — ДитрихДля синхронизации планов заказчиков и строителей в разработке находится проект федерального закона «О судостроении».