Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
9 апреля на территории китайской верфи Nantong CIMC Sinopacific Offshore & Engineering Co., Ltd (Nantong CIMC SOE) прошла церемония имянаречения головного газовоза емкостью 7200 м3 (S1063), который был спроектирован и построен Nantong CIMC SOE для немецкой группы Hartmann. Судно получило название GASCHEM FUJI. Об этом сообщает издание iMarine.
GASCHEM FUJI — это «зеленый» газовоз общей длиной около 116 метров, шириной 18 метров и осадкой 12,3 метра. Имеет класс DNV.
По сравнению с традиционными газовозами газовоз меньшего размера оборудован усовершенствованным двухтопливным главным двигателем MAN, который не только соответствует новейшим требованиям по выбросам, но и значительно снижает выбросы углекислого газа во время транспортировки. Наличие такой энергетической установки делает газовоз моделью нового поколения «зеленого флота».
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.