Морские порты Астрахань и Оля завершили прошлый год с общим объемом перевалки 6,1 млн тонн.
Латвийские логистические компании продолжают деловое сотрудничество с Россией, несмотря на введённый страной запрет на импорт российского зерна. На крупной международной продовольственной выставке Gulfood 2024 в Дубае, где заключались зерновые сделки, участвовали 14 латвийских организаций — портовые терминалы, логистические компании и страховщики грузов.
По данным «Делового Петербурга», на форуме были замечены компании с крупным оборотом: Avrora Baltic, чей оборот в 2022 году вырос в 3 раза почти до 180 млн евро, MG Trade (19,8 млн евро) и Danir 19 (16,7 млн евро), большинство из них не стали объяснять латвийским журналистам причины своего участия в мероприятии.
Председатель правления Ventspils Grain Terminal, экс-депутат Вентспилсской думы Владислав Шафранский заявил, что на зерновом форуме налаживались деловые контакты не только с Россией, но и с другими странами. Он также подчеркнул, что такие сделки — в интересах Латвии.
Лучше пусть мы, Латвия, заработаем эти деньги, — сказал он. Предприниматель также указал на то, что через Латвию российское зерно перенаправляется в том числе в страны Центральной Африки.
Латвийский парламент 22 февраля ввёл запрет на ввоз в страну сельскохозяйственной и кормовой продукции из России, а также из Белоруссии. По данным Министерства земледелия, в категории зерновых запрет коснётся всего 1,4% ввозимых из России грузов, а какие именно продукты попадут под запрет, ещё предстоит установить правительству страны. На транзит российского зерна через Латвию это решение не повлияет.
Морские порты Астрахань и Оля завершили прошлый год с общим объемом перевалки 6,1 млн тонн.
Об этом сирийской газете Al Watan сообщил директор таможенного управления провинции Тартус Риад Джуди.
Основную номенклатуру грузов, перевозимых в контейнерах, составляют строительные материалы, продукты питания, оборудование, мебель и прочие товарно-материальные ценности.
Сейчас ввиду инфраструктурных ограничений грузооборот портов ограничен в приросте мощностей/