Краткий анализ строительства отечественных транспортных судов за последние три года провел генеральный директор ЦНИИМФ Сергей Буянов в ходе делового завтрака «Океанский морской флот. Made in Russia?».
1 февраля на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького, входящем в состав Судостроительной Корпорации «Ак Барс» (ГК «Холдинговая компания «Ак Барс»), состоится торжественная церемония закладки корпусов двух скоростных пассажирских судов на подводных крыльях проекта 03830 «Метеор – 2020» для Республики Татарстан.
Скоростные пассажирские суда на подводных крыльях проекта 03830 «Метеор 2020», разработки проектного бюро «Си Тех», обладают рядом преимуществ относительно уже существующих СПК и отвечают всем международным требованиям по комфортности и безопасности, сообщает пресс-служба завода.
Просторный салон на 120 пассажиров оборудован удобными креслами, доступом к мультимедийному контенту с помощью WI-FI. Особое внимание уделено созданию условий для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями передвижения.
На сегодняшний день уже два судна проекта 03830 «Метеор – 2020», получившие наименования «Михаил Девятаев» и «Муса Джалиль», успешно эксплуатируются на водных маршрутах Республики Татарстан. Они были спущены со стапелей завода и переданы судоходной компании АО «Флот Республики Татарстан» в 2023 году.
Краткий анализ строительства отечественных транспортных судов за последние три года провел генеральный директор ЦНИИМФ Сергей Буянов в ходе делового завтрака «Океанский морской флот. Made in Russia?».
Расчетами требуемого количества морских торговых судов к 2035 году поделился заместитель генерального директор-директор ПФ «Союзпроектверфь» АО «ЦТСС» Валерий Киреев в ходе делового завтрака «Океанский морской флот. Made in Russia?».
Паром будет курсировать между портами Камчатки, Сахалина, Приморья, Магаданской области и Курильских островов.
Основными для обсуждения в ходе депутатского визита были вопросы подготовки кадров для промышленных предприятий Хабаровского края и меры по их закреплению в регионе.