Сегодня исполняется 330 лет со дня основания Соломбальской государственной верфи, известной в наши дни, как судоремонтный завод «Красная Кузница» (филиал ЦС «Звёздочка»). Об этом сообщает Телеграм-канал ОСК.
Ровно через год после основания со стапелей архангельской верфи было спущено на воду первое российское морское торговое судно «Святой апостол Павел», для которого Пётр I лично отлил 24 пушки на заводе в Олонце и выточил такелажные блоки. Здесь же был построен 74-пушечный парусный линейный корабль, флагман русского флота, герой Наваринского сражения, удостоенный кормового Георгиевского флага – «Азов».
В настоящее время на предприятии ведётся активная модернизация, устанавливается новое оборудование и обновляются цеха.
Доки никогда не пустуют – очередь из кораблей и судов расписана на месяцы вперед. Но, самое главное, «Красная Кузница» вновь возрождает традиции судостроения – в 2022 году корабелы приступили к постройке серии пассажирских судов проекта РЕГК.126 ледового класса для Архангельска и Онеги.
О том, какие задачи выполняет старейшая российская верфь ранее в интервью «Медиапалубе» рассказал директор завода Михаил Дерябин.
Плавучий док, построенный турецкой верфью, предназначен для ремонта атомных ледоколов.
Замечания и предложения можно подавать в срок до 20 января 2025 года.
Соответствующие сведения внесены в ЕГРЮЛ 14 января.
Основное назначение судов — проведение дноуглубительных работ: разработка илистых, песчаных и песчано-гравелистых грунтов.
