Обеспечивают постоянную работу судов усиленный корпус и ледокольное сопровождение.
1 млн 250 тысяч кубометров грунта разработал дноуглубительный флот ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть» с начала навигации. Большая часть этого объема – 912 тысяч кубометров — выполнена на транзитных дноуглубительных работах.
В учреждении отмечают, что в настоящий момент объемы транзитного дноуглубления на 5% превышает плановые показатели на соответствующий период.

Как отмечает пресс-служба Росморречфлота, в настоящее время на дноуглубительных транзитных работах задействованы 8 земснарядов: «Обский-720», «Иртышский-727», «Обский-307», «Обская-103», «Аган», «Николай Асанов», «Иртышский – 1020», «Казым». Экипажи 90 обстановочных бригад в круглосуточном режиме мониторят действие средств навигационного оборудования.
Сейчас навигационные знаки выставлены и действуют на 11 тысячах 056,6 километрах водных путей бассейна.
Обеспечивают постоянную работу судов усиленный корпус и ледокольное сопровождение.
По поручению президента России сейчас прорабатываются контуры создания Трансарктического транспортного коридора.
На практике СМП всё чаще используется как более короткий путь между Азией и Европой, связующим звеном выступает именно Россия.
Сегодня ночью из порта Корсаков в Петропавловск-Камчатский отправилось грузовое судно «Виктор».