Сдачи новых судов контейнеровозов в июне достигли вместимости в 277 873 TEU, установив новый рекорд по новым судам, поставленным за один месяц. несмотря на то, что в следующем году следует ожидать еще большие показатели, спрос на этот тип флота будет уменьшаться, сообщает аналитическое агентство Linerlytica.
По сведениям агентства, общее количество новых судов, поставленных за первые шесть месяцев года, достигло 148 единиц общей вместимостью 975 344 TEU. При этом во второй половине года ожидается сдача судов на минимум 1,2 млн TEU. Таким образом по итогам 2023 года в строй войдут суда общей вместимостью 2,2 млн TEU, что также станет новым годовым рекордом поставок. Предыдущий максимум был зафиксирован в 2015 году, когда судостроители сдали контейнеровозов на 1,7 млн TEU.
Однако в 2024 году ожидается еще большие показатели — компания Alphaliner прогнозирует ввод в эксплуатацию еще 391 судна вместимостью почти 3 млн TEU.
По данным Linerlytica, в первой половине этого года на слом было отправлено всего 47 судов общей стоимостью 84 685 TEU. Нынешние темпы выведения мощностей значительно ниже рекордного уровня в 695 850 TEU 2016 года.
Судовладельцы за последние три года заказали рекордное количество контейнеровозов. Сегодняшний портфель заказов включает себя суда общей вместимостью около 8 млн TEU.
По данным Clarksons Research, к концу 2025 года мировой флот контейнеровозов достигнет вместимости 30 млн TEU, что на 15% больше сегодняшних показателей (порог в 20 млн TEU был преодолен в 2017 году).
«Медиапалуба» поздравляет давнего друга и партнера!
Примерно 80% подписанных соглашений воплощаются в реальные инвестиционные проекты.
Ивановский завод тяжелого станкостроения — одно из крупнейших станкостроительных предприятий страны по производству высокотехнологичных и наукоемких станков.
В высоту подшипник составляет 2,5 метра, общая масса в сборке около 25 тонн.
