Корабль отличается высокой мореходностью, малой заметностью и возможностью базирования вертолета или беспилотных летательных аппаратов различных типов.
В День кораблестроителя специалисты калининградского конструкторского бюро «Адомат» презентовали новый концепт-проект среднего кормового рыболовного траулера. Судно предназначено для круглогодичного промысла пелагическими, донными тралами и снюрреводом.
Способ сохранения улова – наливные танки с жидким льдом или система RSW.
| Длина габаритная, м | 48,72 |
| Ширина габаритная, м | 12,40 |
| Предварительный класс РМРС | КМ (★) Ice3 (hull, machinery) AUT3 fishing vessel |
На данный момент также проработана спецификация основного оборудования: энергетическая установка и пропульсивная система, траловый комплекс, системы обработки и охлаждения улова.
Корабль отличается высокой мореходностью, малой заметностью и возможностью базирования вертолета или беспилотных летательных аппаратов различных типов.
«Кайман» спроектирован таким образом, что может модернизироваться в соответствии с реалиями современных боевых действий.
«Ительмен» – десятое из серии судов-краболовов, строящееся на предприятии в рамках государственной программы инвестиционных квот.
«Тритон-2» способен транспортировать экипаж из шести человек со снаряжением на расстояние до 50 миль от мест базирования без задействования кораблей и судов обеспечения.