Адомат — Медиапалуба
Контакты
Россия, Светлый, 238741, ул. Рыбацкая, 1
О компании

Компания «Адомат» была образована в 2014 году. Основное направление деятельности — изготовление технической документации (проектирование) на строительство, модернизацию, переоборудование, ремонт и перегон для морских и речных судов под надзором российских и иностранных классификационных обществ.

Специалисты «Адомата» разрабатывают все виды проектной и конструкторской документации необходимой для постройки и сдачи в эксплуатацию судна: концепт-дизайн, проектную документацию судна в постройке, рабочую конструкторскую документацию, приемо-сдаточную и эксплуатационную документацию. Также предлагается услуга авторского надзора при строительстве и модернизации судов.

В компании накоплен существенный опыт, связанный с переоборудованием и модернизацией рыболовных судов, который определил основную специализацию. Налажены широкие связи с отечественными и зарубежными поставщиками различного оборудования, что позволяет тщательно подобрать оптимальную спецификацию на действующие и перспективные проекты.

Проекты модернизации и строительства

С момента основания компания работала с различными рыбодобывающими компаниями, такими как группа компаний «МАРФИШ», группа компаний «ФОР», «Вестрыбфлот», «ВИРМА», «СОГЛАСИЕ», группа компаний «ЗА РОДИНУ!», Рыбоперерабатывающий завод «СОКРА» и другие.

По проектам «АДОМАТ» модернизированы десятки единиц рыболовного флота, в том числе суда типа «МООНЗУНД» (пр.488), «ОРЛЁНОК» (пр. 333), «ПУЛКОВСКИЙ МЕРИДИАН» (пр. 1288), «БАЛТИКА» (пр.1328) и другие.

Выполнено существенное переоборудование рыболовного траулера «КАПИТАН ЛОБАНОВ» (тип «КАРЕЛИЯ» пр.1282) с полной перестройкой корпуса. Сдан в эксплуатацию в 2017 году.

Построен малый рыболовный бот для работы в Калининградском и Куршском заливах. Сдан в эксплуатацию в 2019 году.

Построен малый сейнер-траулер «ВСЕСЛАВ» (пр.174610) для промысла в Балтийском море. Сдан в эксплуатацию в 2022 году.

В настоящий момент по проектам ООО «АДОМАТ» ведутся работы по существенному переоборудованию траулера «ЗАЛЕСЬЕ» (проект 1282) и строительство второго, удлиненного судна проекта 174610 с несколько измененной спецификацией.