Подобная операция произошла впервые в истории.
На итальянской верфи Fincantieri спустили на воду круизный лайнер Sun Princess, на котором в будущем смогут разместиться около 4,3 тыс. пассажиров. Это первое из двух судов на СПГ-топливе, заказанных круизным оператором Princess Cruises.
Круизный лайнер Sun Princess является головным судном класса Sphere и станет крупнейшим судном, построенным в Италии, а также первым судном на газомоторном топливе, построенным на судостроительных мощностях Fincantieri. Кроме того, это будет первое судно в составе флота круизного оператора Princess Cruises, оснащенное двухтопливными двигателями, работающими на СПГ-топливе.
Передача лайнеру заказчику запланирована на первый квартал 2024 года. Второе судно класса Sphere пополнит флот Princess Cruises в 2025 году.
Подобная операция произошла впервые в истории.
Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Бразилия усиленно стимулирует инвестиции в развитие национальной судостроительной инфраструктуры.
Проекты реализуются в рамках соглашений с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики.