Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
На итальянской верфи Fincantieri спустили на воду круизный лайнер Sun Princess, на котором в будущем смогут разместиться около 4,3 тыс. пассажиров. Это первое из двух судов на СПГ-топливе, заказанных круизным оператором Princess Cruises.
Круизный лайнер Sun Princess является головным судном класса Sphere и станет крупнейшим судном, построенным в Италии, а также первым судном на газомоторном топливе, построенным на судостроительных мощностях Fincantieri. Кроме того, это будет первое судно в составе флота круизного оператора Princess Cruises, оснащенное двухтопливными двигателями, работающими на СПГ-топливе.
Передача лайнеру заказчику запланирована на первый квартал 2024 года. Второе судно класса Sphere пополнит флот Princess Cruises в 2025 году.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.