Пока заказчики по большей части предпочитают СПГ в качестве альтернативного вида топлива.
Мировой флот СПГ-танкеров может превысить тысячу судов к 2026 году
Данный прогноз порталу Riviera Maritime озвучил судовой брокер Howe Robinson Partners. Он отметил, что в 2023 году к флоту присоединят 48 таких судов, из которых 28 будут иметь вместимость от 174 тысяч до 200 тысяч куб. м.
В настоящий момент из 308 заказанных на данный момент судов 285 газовозов имеют вместимость 100 тыс. куб. м и более. Это почти 93% всех судостроительных заказов, размещенных на верфях Южной Кореи и Китая. Такой рост увеличит флот СПГ-танкеров на 25% таких судов в 2023-2026 годах.

При этом многие из этих танкеров после завершения строительства будут сданы владельцами в тайм-чартер, что позволит удерживать спрос на спотовом рынке. Количество же незавершенных новых судов до конца 2026 года составит менее 30 ед.
В первом квартале 2023 года ожидается передача 10 СПГ-танкеров, три из которых — бункеровщики.
в телеграм-канале «Медиапалуба» ПОДПИСАТЬСЯ
-
-
В Китае сдали второй круизный лайнер собственной постройки Adora Flower CityМероприятие прошло на верфи Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co.
-
Турецкая Sanmar Shipyard привлекает финансирование в $50 млн для производства электрических буксировSanmar уже построила 15 электрических буксиров по различным проектам ElectRA от канадского дизайн-бюро Robert Allan Ltd.
-
Рост мощностей верфей не успевает за портфелем заказов на строительство флотаМировой портфель заказов начиная с 2020 года увеличился в 3,5 раза, тогда как мощности верфей увеличились всего на 30%.