Проект разбит на этапы: на сегодняшний день завершена половина первого этапа — восстановлена АКЗ портальной части машины.
Главгосэкспертиза выдала положительное заключение по первому этапу дноуглубительных работ в районе морского порта Нарьян-Мар. Проведение работ необходимо для обслуживания газохимического комплекса.
Как сообщает Главгосэкспертиза России, предприятие будет работать на сырьевой базе Кумжинского месторождения, которое имеет большое значение для развития Арктики. В числе объектов комплекса предусмотрен собственный терминал в составе морского порта Нарьян-Мар как важный элемент морской инфраструктуры для экспорта продуктов газохимии по Северному морскому пути.
Сейчас глубина Печоры на проектируемом участке составляет от 0,4 м до 4,7 м, в результате дноуглубления она будет составлять глубину 4,7 метра на всем протяжении участка подхода к гидротехническому сооружению, – сообщил начальник отдела локальных экспертиз по объектам транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России Денис Панкратов.
Одобренная проектная документация предусматривает проведение дноуглубительных работ для обеспечения прохода расчетных судов к будущим гидротехническим сооружениям порта.

Дноуглубительные работы планирует проводить группа компаний «Русхим» в рамках соглашения с «Росморпортом». Общая площадь акватории и подходного участка на первом этапе составляет 230 тыс. кв. м, общий объем дноуглубления – 351,847 тыс. куб м, максимальная осадка судна – 3,6 м.
Проект разбит на этапы: на сегодняшний день завершена половина первого этапа — восстановлена АКЗ портальной части машины.
Танкер под флагом Панамы доставил 30 тысяч тонн бензина, предварительно загруженное в порту Танжер в середине июля.
Вместимость ж/д паромов выросла с 40 до 48 вагонов.