В зависимости от гидрометеорологических условий, водохозяйственной обстановки и изменения уровня Горьковского водохранилища режим работы может корректироваться.
В Арктическом и антарктическом научно-исследовательском институте приступили к подготовке группы оперативного мониторинга ледовой обстановки на Северном морском пути. Об этом сообщил ТАСС глава НИИ Александр Макаров.
По словам Александра Макарова, группа подключенных к мониторингу российских ученых будет отслеживать ледовую обстановку круглосуточно семь дней в неделю. Работать ученые будут с разработанной ААНИИ системой «Север».
«Автоматизированная ледово-информационная система «Север» наглядно продемонстрировала возможность экстренной работы для обеспечения круглогодичного судоходства в арктических морях. Это потребует от нас максимальной вовлеченности и работы в режиме 24/7. Но мы к этому готовы. Все запросы Штаба морских операций будут отработаны качественно и оперативно», — завил Александр Макаров.
Он отметил, что у сотрудников ААНИИ уже есть подобный опыт — в таком режиме они предоставляли Штабу морских операций данные о попавшем в сложную ледовую обстановку караване Ленского объединенного речного пароходства.
В зависимости от гидрометеорологических условий, водохозяйственной обстановки и изменения уровня Горьковского водохранилища режим работы может корректироваться.
Работы по реконструкции Волховского шлюза в Ленинградской области ведутся в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
В настоящее время Fesco прорабатывает варианты, чтобы в течение трех месяцев включить судозаходы в Джакарту в регулярное расписание FIAS.
За свою богатую 145-летнюю историю она прошла большой путь от дальневосточной судоходной компании до одного из признанных лидеров транспортной отрасли в России.