По условиям контракта судно будет передано заказчику к началу навигации 2024 года.
Новейшее судно на воздушной подушке «Хаска-10» проходит всесезонные испытания. Об этом сообщила ТАСС представитель судостроительного предприятия «Рыбинская верфь» Наталья Жегалик.
Судно «Хаска-10» разработано Рыбинской верфью по заказу Минпромторга России. К его разработке предприятие приступило в начале 2018 года. Она ведется в рамках госпрограммы «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013-2030 годы».
СВП предназначено для осуществления круглогодичных транспортных операций в мелководной части северных морей и труднодоступных районах крайнего севера.
Применение гибких скегов позволяет по сравнению с другими СВП повысить экономичность и управляемость, при сохранении характеристик амфибийности, мореходности и ходкости.
По условиям контракта судно будет передано заказчику к началу навигации 2024 года.
Судно строится для паромной компании Torghatten Nord AS.
Заказчиком выступает норвежская Nergård Havfiske.
Все это происходит на фоне большой загрузки крупнейших корейских и китайских верфей.