Орден занял свое достойное место на историческом знамени Балтийского завода рядом с двумя орденами Ленина, Орденом Трудового Красного Знамени и орденом Октябрьской революции.
Для обеспечения сообщения Командорских островов и Северо-Курильска с Петропавловском-Камчатским на производственных мощностях «Окская судоверфь» завершается строительство грузопассажирского судна «Анатолий Чернеев» проекта E-020.2.
Об этом сообщил в своем Телеграм-канале полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.
До конца года будет построено ещё одно судно. Для обеспечения сообщения Командорских островов и Северо-Курильска с Петропавловском-Камчатским на производственных мощностях акционерного общества «Окская судоверфь» завершается строительство грузопассажирского судна «Анатолий Чернеев». Передача судна в порту Петропавловск-Камчатский планируется осуществить до конца сентября текущего года — написал Юрий Трутнев.
Грузопассажирское судно «Анатолий Чернеев» предназначено для перевозки пассажиров, генеральных и навалочных грузов, а также контейнеров. Оно способно курсировать по морям, в том числе в ледовых условиях самостоятельно или за ледоколом.
Концепт проекта выполнен компанией «Нордик Инжиниринг», проект разработан «Морским Инженерным Бюро – Дизайн СПб», рабочая документация ‒ «СиТех».
| Основные характеристики грузопассажирского парома проекта NE-020.2: | |
| Длина | 75 м |
| Ширина | 13,5 м |
| Скорость | 13,5 узлов |
| Пассажировместимость |
34 человека
|
Орден занял свое достойное место на историческом знамени Балтийского завода рядом с двумя орденами Ленина, Орденом Трудового Красного Знамени и орденом Октябрьской революции.
Сегодня они успешно работают на маршрутах в различных регионах страны.
Об этом «Медиапалубе» сообщили специалисты компании.
«Метеор 120Р» является самым большим судном речного класса на подводных крыльях: его длина около 36 метров, а ширина – около 10 метров.