Унифицированные батарейные блоки можно заменять на зарядных станциях вдоль торговых маршрутов.
В Казани прошла встреча генконсула Туркменистана в РФ Атадурды Байрамова и гендиректора Судостроительной корпорации «Ак Барс» Рената Мистахова. Сообщение об этом появилось на сайте туркменского ведомства.
Стороны обсудили вопросы дальнейшего сотрудничества Туркменистана и Республики Татарстан в области судоремонта и судостроения, в том числе подготовки туркменских специалистов по дальнейшему развитию АООТ «Судостроительный и ремонтный завод «Балкан», расположенного на территории Международного морского порта Туркменбаши на Каспийском море.
Была достигнута договоренность о необходимости организации взаимных визитов специалистов обеих сторон для изучения судостроительных мощностей Туркменистана и Татарстана с целью строительства в Туркменистане двух паромных судов типа Ро-Ро, а также первого морского контейнеровоза. По результатам взаимных визитов будет составлен план действий для определения дальнейших шагов.
Ранее Зеленодолький завод имени А.М. Горького построил для Туркменистана два скоростных пассажирских судна проекта А145.
Унифицированные батарейные блоки можно заменять на зарядных станциях вдоль торговых маршрутов.
6 сентября 100-метровый газовоз уже совершил переход из Циньчжоу в Цаоцзин в Восточно-Китайском море.
Судно строится для компании «Русский краб».
Япония объявляет о реализации первого этапа господдержки судостроения в размере 3,8 млрд долларов.