Об этом на круглом столе «Малое судостроение и яхтенная инфраструктура» рассказал Сергей Алексеев, заместитель генерального директора АНО «Судпром». Круглый стол провело информационное агентство «Медиапалуба».
Северный (Арктический) Федеральный Университет начал испытания морского безэкипажного катера «Оркан». Ранее, в феврале 2026 года, компания «Си Проект» передала его университету.
В прошлом году экспериментальный рейс подобного судна уже подтвердил возможность автономной доставки грузов на труднодоступные территории, включая Соловецкий архипелаг. Эту работу продолжат и будут развивать дальше наши ученые: катер уже спустили на воду и теперь сотрудники САФУ займутся детальной отработкой технологии автономного судоходства, а в дальнейшем смогут создавать и тестировать собственные отечественные решения в области управления, навигации и экологического мониторинга, — рассказал губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
В сообщении отмечается, что безэкипажные суда позволяют снижать затраты на перевозки, повышать доступность логистики для бизнеса и создавать новые высокотехнологичные рабочие места, поэтому направление перспективное для всего нашего региона и Арктической зоны РФ.
Об этом на круглом столе «Малое судостроение и яхтенная инфраструктура» рассказал Сергей Алексеев, заместитель генерального директора АНО «Судпром». Круглый стол провело информационное агентство «Медиапалуба».
ОСК представила экспертам отрасли и представителям судоходных компаний перспективные технологии и сценарии использования робототехники в нефтегазовой отрасли, логистике, судоремонте, гидрографии и других сферах.
Одно из потенциально пожароопасных мест — камбуз, где готовят пищу для экипажа и пассажиров.
Рыбопромышленная отрасль России с 1 января 2026 года перешла на исключительно отечественные орбитальные группировки.