25 сентября 2026 / 15:53

Для судового оборудования введут отдельные коды ОКПД-2 и пересмотрят таможенные пошлины

Минпромторг прорабатывает введение отдельных кодов ОКПД-2 для судового комплектующего оборудования, что позволит более четко прописать требования 719-го постановления и пересмотреть таможенные пошлины. Об этом на круглом столе «Малое судостроение и яхтенная инфраструктура» рассказал Сергей Алексеев, заместитель генерального директора АНО «Судпром». Круглый стол провело информационное агентство «Медиапалуба».

«Требования общих разделов насосного оборудования и требования для судовых насосов в судовом разделе существенно отличались. В судовом они были достаточно проще, но ТПП обычно старалась направить производителей по более сложному варианту», — пояснил Алексеев. По его словам, это создавало путаницу при подтверждении российского происхождения. Введение отдельных кодов для судовой продукции позволит снять эту проблему.

Вторая задача, которую решает новая система кодирования, — изменение классификатора ТН ВЭД. «Нужно поменять классификатор ТН ВЭД и в соответствии с ним ввести более развитую систему таможенных пошлин. С одной стороны, это обеспечит более высокие пошлины на ввоз оборудования, которое мы и так производим внутри России, а с другой — пониженные пошлины на комплектующие для этого оборудования», — подчеркнул спикер. По его словам, работа ведется с участием профильного департамента Минпромторга.

В рамках профильной 13-й ежегодной выставки яхт и катеров в Санкт-Петербурге Saint-Petersburg International Boat Show 2026 проходит первый круглый стол «Малое судостроение и яхтенная инфраструктура», организатором которого выступает ИА «Медиапалуба».