После освидетельствования в порту Мурманск буксир получил необходимые документы и уже приступил к работе с судами.
Правительство России разрешило в случае отсутствия необходимых мощностей использовать суда под иностранным флагом для некоторых целей торгового мореплавания во внутренних водах РФ. Правила утверждены постановлением кабмина.
В частности, под иностранным флагом возможны «каботаж, поисковые и спасательные операции, удаление затонувшего в море имущества, гидротехнические, подводно-технические и другие подобные работы» во внутренних водах, исключительной экономической зоне и на континентальном шельфе.
Чтобы воспользоваться этим правом, судам под иностранным флагом нужно будет получить у ФСБ и Минобороны разрешение. Одно из условий — «отсутствие в составе судов, зарегистрированных в одном из реестров судов Российской Федерации, флота, необходимого для осуществления указанной деятельности».
Выдача разрешения осуществляется Федеральным агентством морского и речного транспорта по согласованию с Федеральной службой безопасности Российской Федерации и Министерством обороны Российской Федерации на основании заявления, — предполагается правилами.
Новое постановление лишает силы несколько ранее действовавших документов, вводивших исключения из правил, установленных Кодексом торгового мореплавания. Однако лицензии, выданные на основании прошлых актов, продолжают действовать вплоть до даты, до которой выданы.
После освидетельствования в порту Мурманск буксир получил необходимые документы и уже приступил к работе с судами.
Особое внимание уделяется Алеутскому муниципальному округу, где морская навигация осуществляется круглогодично.
Об этом сообщил ТАСС губернатор Омской области Виталий Хоценко в рамках XXII Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана.
Зерно, экспортируемое из региональных портов, доставляют в 20 стран по всему миру — в Африке, Европе, Латинской Америке, Юго–Восточной Азии и на Ближнем Востоке.