С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Специалисты Балтийского завода ОСК успешно осуществили запуск резервных дизельных генераторов на строящемся атомном ледоколе «Чукотка». Проверка оборудования проводилась в рамках программы швартовных испытаний судна, сообщает ОСК.
Два резервных агрегата весом по 38,5 тонн и мощностью по 2000 кВт каждый обеспечивают электроснабжение ледокола в те периоды, когда его реакторные установки не задействованы. Система запускается автоматически при перебоях с питанием на главном щите или срабатывании аварийной защиты. Важной особенностью является работа генераторов на дизельном топливе, которое не требует предварительного подогрева.
Атомоход «Чукотка» — это пятое судно проекта 22220, предназначенное для обеспечения круглогодичной навигации в западном районе Арктики. Ледокол заложили в декабре 2020 года, а в ноябре 2024-го состоялся его торжественный спуск на воду.
Специалисты продолжат настройку и проверку всех систем в течение нескольких месяцев, после чего судно отправится на заводские ходовые испытания.
С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
LR2 занимают промежуточное положение между классическими продуктовозами и танкерами типоразмера Aframax.
Судно вышло в акваторию Финского залива для проверки всех ключевых систем в реальных условиях.