Техника будет использоваться в малярно-гуммировочном цехе АСЗ ОСК для производства работ по окраске наружной обшивки кораблей, а также выполнения дополнительных работ по нанесению и восстановлению лакокрасочного покрытия на строящихся заказах.
Средне-Невский судостроительный завод получил от компании Sitronics KT оборудование для автоматической идентификационной системы для различных типов судов. Это оборудование обеспечивает автоматический обмен навигационной, статической и рейсовой информацией между судами и береговыми станциями.
Sitronics KT, разработчик ИТ-решений и оборудования для судоходства, который является частью Sitronics Group, осуществил поставку аппаратов АИС класса А «Т104» на Средне-Невский судостроительный завод для установки на суда.
Автоматическая идентификационная система предназначена для повышения безопасности мореплавания как в открытом море, так и в прибрежных водах, обеспечивая автоматический обмен информацией между судами и береговыми станциями.

Оборудование прошло все необходимые сертификации и соответствует строгим отраслевым стандартам. Комплекс разработан с учетом актуальных российских и международных требований к судоходству, поскольку с 2004 года все суда водоизмещением более 300 тонн обязаны быть оснащены системой АИС в соответствии с международной конвенцией SOLAS, — отметил Генеральный директор Sitronics KT Евгений Шишенин.
Универсальная автоматическая идентификационная система «Т104», разработанная Sitronics KT, работает на основе спутниковых сигналов ГНСС ГЛОНАСС/GPS и сохраняет статические данные для автоматической передачи по радиоканалу. Она также имеет сертификат одобрения Российского регистра судоходства.
Техника будет использоваться в малярно-гуммировочном цехе АСЗ ОСК для производства работ по окраске наружной обшивки кораблей, а также выполнения дополнительных работ по нанесению и восстановлению лакокрасочного покрытия на строящихся заказах.
Оборудование предназначено для предварительного прогрева и автоматического поддержания температуры пресной воды в системе охлаждения главных и вспомогательных двигателей.
Специалисты концерна представили главе корпорации планы выполнения инициативных работ на 2027-2029 годы.
Отрасль обсудит эти и другие вопросы на круглом столе, который пройдет 25 сентября 2026 года в Санкт-Петербурге.