Интервью с вице-президентом по коммерции ПАО «Сегежа Групп» Дмитрием Бересневым.
В Москве, 20 марта, в развитие первого контракта на поставку LNG-фанеры для топливных систем семи контейнеровозов, работающих на сжиженном природном газе, Кирилл Арсентьев, президент ПАО «Сегежа Групп», и руководство компании-партнера подписали соглашение о сотрудничестве. Отгрузки продукции начнутся уже в этом году. Об этом сообщает Телеграм-канал компании-производителя. Какое предприятие выступает заказчиком неизвестно.
Танкерная фанера Segezha-LNG относится к категории премиальной. Материал применяется для обшивки криогенных резервуаров газовозов, перевозящих сжиженный природный газ, либо использующих его в качестве топлива торговых морских судов. Технические характеристики фанеры выдерживают экстремальное давление и сверхнизкие температуры, минимизируя испарение СПГ при транспортировке.
Интервью с вице-президентом по коммерции ПАО «Сегежа Групп» Дмитрием Бересневым.
Холдинг занимает уникальную нишу на глобальном рынке. Ежегодный мировой спрос на LNG-фанеру для судостроения оценивается в десятки тысяч кубометров. «Сегежа Групп» является одним из немногих производителей, обладающих компетенциями для допуска в эту высокотехнологичную отрасль.
«Это соглашение открывает для нас стратегически важный рынок высокотехнологичного судостроения, причем в самой динамично развивающейся отрасли ключевого региона мира по данному направлению. Одобрение поставок нашей LNG-фанеры после многочисленных тестов и испытаний подтверждает признание качества продукции «Сегежа Групп» на глобальном уровне и усиливает наш экспортный потенциал в премиальном сегменте», — прокомментировал Кирилл Арсентьев.
Они будут эксплуатироваться на пригородных линиях внутренних водных путей и прибрежных районах.
На заседании кабмина была рассмотрена ситуация в легкой промышленности, в отрасли электрического оборудования и полиграфической отрасли.
Средства, полученные в результате роста капитализации, планируется направить на развитие республики.
Приему нового корабля в состав ВМФ России предшествовало успешное проведение заводских ходовых и государственных испытаний.