Смоленская АЭС‐2 – это национальный проект, который включен в стратегию развития энергетического комплекса нашей страны.
«Русское электротехническое общество» завершило изготовление очередной партии комплектов единой электроэнергетической системы «Транит» для четырех электросудов проекта Ecobus. Оборудование прошло заводские испытания, принято Российским классификационным обществом и готовится к отправке на Московскую верфь.
Комплекты предназначены для электросудов, строящихся для пассажирских перевозок по Москве-реке. В состав единой электроэнергетической системы входят главный распределительный щит на базе шины постоянного тока с контуром заряда от береговой станции, распределительный и аварийный распределительные щиты, двунаправленный преобразователь частоты собственных нужд, а также система управления ЕЭЭС.
Мониторинг работы оборудования осуществляется с помощью программного комплекса «РУМБ», разработанного специалистами компании. Система обеспечивает дистанционный контроль состояния судов, береговых зарядных станций и другой инфраструктуры в режиме реального времени.
До конца 2026 года «Русское электротехническое общество» планирует поставить заказчику еще четыре аналогичных комплекта. Всего в течение года компания обеспечит энергетическим оборудованием 12 электросудов проекта Ecobus, строящихся для городского речного транспорта Москвы.
Смоленская АЭС‐2 – это национальный проект, который включен в стратегию развития энергетического комплекса нашей страны.
В 2025 году грузооборот портов Астраханской области превысил 5,7 млн тонн, 90 % из которых пришлось на направление Ирана.
Лайнер предназначен для перевозки пассажиров на круизных линиях между Россией, Грузией, Турцией, Болгарией и Румынией.
