Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Приобретенные россиянами в декабре иностранные автомобили не удалось растаможить по прежним льготным ставкам утильсбора, что привело к задержке транспорта на таможне. Значительная партия автомобилей в настоящее время находится в порту Владивостока, ещё две партии остались в Японии и Южной Корее.
Брокеры подтверждают, что иномарки задерживаются на российской таможне из-за изменений в тарифах утилизационного сбора. Это создало сложности для своевременного оформления транспортных средств, ввезённых в конце прошлого года.
Эксперты поясняют возможные действия для покупателей, столкнувшихся с такой ситуацией. Владельцы могут рассмотреть варианты возврата автомобилей в страну отправления или их перепродажи в третьи страны.
При этом сроки хранения автомобилей на складах временного хранения ограничены. Если владелец не забирает транспорт в установленный срок, автомобиль могут признать невостребованным и обратить в доход государства.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.