Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Директор судоходной пассажирской компании «Дон» Герман Лопаткин назвал восстановление исторического причала в Аксае амбициозной, но выполнимой задачей. Об этом он заявил на площадке «ТАСС Юг», отвечая на вопрос корреспондента Domostroydon.ru.
Как отмечает «Коммерсант», по словам Герман Лопаткина реализация проекта потребует решения нескольких серьезных проблем. Главное препятствие — необходимость получения земельного участка в пользование.
Кроме того, имеющаяся инфраструктура морально устарела и не отвечает современным пассажирским стандартам. Близость к железнодорожному объекту потребует создания совместной службы безопасности для досмотра пассажиров. Эти вопросы при совместной работе с властями решить вполне возможно,— подчеркнул директор компании.
Помимо Аксая, возможно строительство причальной инфраструктуры в Рогожкино, Старозолотовской и других населенных пунктах. Герман Лопаткин отметил, что в следующем году компания займется проектированием обновленных маршрутов после введения новых субвенций.
Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Судно доставит на полуостров 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.
Приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.