Первый студент техникума уже проходит производственную практику в корпусном цехе № 1 на должности сборщик-достройщик.
М504 — это быстроходный многоцилиндровый звездообразный четырёхтактный двигатель мощностью 5000 л.с. с вращением коленчатого вала 2000 об/мин. Предварительно на предприятии прошла полная разборка и дефектация судового дизеля.
В ходе работ осуществлена проверка подшипников и поршневых пальцев, ревизия камер сгорания, настройка топливного насоса высокого давления, замена маслосъёмных колец и коленчатого вала в сборе с шатунами. Шефмонтаж, пусконаладочные работы, а также швартовные испытания стали завершающим этапом по восстановлению работоспособности дизеля.
Первый студент техникума уже проходит производственную практику в корпусном цехе № 1 на должности сборщик-достройщик.
Доковое расписание «Красной Кузницы» выполняется по графику.
По сообщению компании судно уже передали заказчику.
Корабль приступил к заводским испытаниям после завершения ремонта с модернизацией.