В момент возгорания судно находилось у берегов оманской провинции Мусандам.
Китайская Народная Республика объявила об открытии судоходного канала Пинлу в Гуанси-Чжуанском автономном районе. Об этом, по данным ТАСС, сообщило Центральное телевидение Китая.
Он является ключевой частью сухопутно-морского коридора из юго-западных регионов КНР в Южно-Китайское море и страны Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН). В Китае канал Пинлу называют «проектом века», поскольку это первый подобный инженерный проект национального уровня в истории КНР — с 1949 года. Стоимость строительства превысила $10 млрд.

На севере он берет начало в городском округе Хэнчжоу. Водный путь протяженностью 134,2 км соединил западный приток Жемчужной реки — речную сеть Сицзян — с Тонкинским заливом. Это позволило сократить логистический маршрут из юго-западных регионов более чем на 560 км по сравнению с прохождением судов через порт Гуанчжоу.
Новый канал уменьшит транспортные издержки до 30% и сократит ежегодные логистические расходы на 5,2 млрд юаней ($775 млн). Он может принимать суда водоизмещением до 5 тыс. тонн.
Китай и АСЕАН являются крупнейшими торговыми партнерами друг друга на протяжении шести лет подряд. По данным Главного таможенного управления КНР, товарооборот КНР с АСЕАН увеличился в январе — июле на 24,7% в годовом исчислении и достиг $744,41 млрд.
В момент возгорания судно находилось у берегов оманской провинции Мусандам.
Он преодолел 64 км в автоматическом режиме, развивая скорость до 40 км/ч.
Судно «Академик Губкин» везёт более 100 тысяч тонн нефти, загруженной в терминале «Бухта Север» на Северном морском пути.
Об этом, по данным РИА Новости, заявил министр иностранных дел страны Бадр Абдель Аты.