В 2026 году маршрут «Метеора» Нижний Новгород — Казань — Сарапул впервые продлили до Перми.
Российский морской регистр судоходства представил новые правила технического наблюдения за судами в эксплуатации (ПТНСЭ). Документ вступил в силу с 1 июля 2025 года.
Единые правила разработаны взамен четырех утративших силу нормативных документов, содержащих требования, применяемые при освидетельствовании судов в эксплуатации, сообщают пресс-службы Регистра.
Новые подходы к процедуре присвоения класса позволят упростить весь процесс для клиентов. Российский морской регистр судоходства существенно переработал процедуру присвоения класса РС судам в эксплуатации.
В соответствии с положениями ПТНСЭ, присвоение класса РС судну подразделяется на прием в класс РС и смену класса.
В случае, если судно в период, предшествующий обращению судовладельца, имело, но потеряло класс РС, к судну будут применяться минимальные требования, как при переназначении класса. При этом информация о судне, которой РС уже владеет, ускорит и облегчит этот процесс.
Теперь Регистр не требует проведения оценки степени соответствия судна, построенного под наблюдением иного классификационного общества, Правилам РС.
В 2026 году маршрут «Метеора» Нижний Новгород — Казань — Сарапул впервые продлили до Перми.
Россия продолжает уделять внимание развитию грузовой навигации по Северному морскому пути.
Регионы Арктики настаивают на обеспечении ежегодной кампании транспортом и инфраструктурой.
Трафик коммерческих судов в Баб-эль-Мандебском проливе сократился на 56% за неделю после объявления йеменскими мятежниками-хуситами из движения «Ансар Аллах» эмбарго в отношении связанных с Саудовской Аравией судов.