Совместно с балтийскими коллегами инженерная команда проверила в деле сложную технологическую цепочку.
В первом квартале текущего года Новороссийский Зерновой Терминал, являющийся частью «Деметра-Холдинг», достиг рекордного объема перевалки безопасных жидких грузов — сообщает пресс-служба компании. За первые три месяца 2025 года терминал экспортировал 33 000 тонн неопасных наливных грузов.
Этот результат в 8,25 раза превосходит прошлогодний показатель за аналогичный период, который составил 4 000 тонны, отмечает «Кубань Сегодня».
В течение всего 2024 года НЗТ обработал 44 000 тонн неопасных жидких грузов, включая растительные масла, мелассу и жирные кислоты. Руководство компании планирует значительно увеличить этот объем в 2025 году и рассматривает возможность расширения ассортимента переваливаемых неопасных наливных грузов.
Заметный рост объемов перевалки стал возможен благодаря инвестициям, направленным на модернизацию одного из причалов. В настоящее время на территории предприятия ведется строительство обособленного комплекса для хранения масел.

Этот проект является частью масштабной программы развития Новороссийского Зернового Терминала, нацеленной на оптимизацию использования производственных мощностей и диверсификацию видов деятельности.
В рамках программы развития также реализуется проект «Авто1500», предусматривающий строительство силосного комплекса и дополнительных пунктов приема автомобилей. Строительные работы близки к завершению. Кроме того, ведется подготовка к старту проекта «Новая пристань» и разработка проекта «ЖД 5000».
По словам Владислава Жукова, управляющего директора НЗТ, вторая половина текущего аграрного сезона оказалась более сложной для морских терминалов из-за снижения прогнозов урожая. Однако, именно это обстоятельство дает НЗТ возможность сосредоточиться на диверсификации бизнеса и реализации проектов по оптимизации и модернизации производственных процессов.
Совместно с балтийскими коллегами инженерная команда проверила в деле сложную технологическую цепочку.
Об этом, по данным ТАСС, сообщил президент Ассоциации международных экспедиторов Украины Виктор Берестенко.
У нового причала смогут швартоваться «Метеоры», суда типа «ОМ» и теплоход проекта А45.
Некоторая активность судов наблюдается только в направлении дунайских портов Измаил и Рени, однако их пропускная способность значительно меньше, чем у портов Большой Одессы.