Суда проекта MPSV06M строятся в рамках Плана развития инфраструктуры Севморпути на период до 2035 года.
На Прибалтийском судостроительном заводе ОСК «Янтарь» продолжается строительство двух аварийно-спасательных судов «Певек» и «Анадырь» проекта MPSV06М для усиления аварийно-спасательной готовности в акватории Северного морского пути. Строительство ведётся в рамках федеральной программы «Развитие транспортной системы».
Суда планируется сдать в 2026 году. После завершения строительства суда пополнят флот Морспасслужбы.
Ход строительства судов проверили генеральный директор подведомственного Росморречфлоту учреждения «Дирекция госзаказчика» Леонид Машаев и заместитель генерального директора АО «ОСК» по гражданскому судостроению Кирилл Торопов.
Напомним, первое судно «Певек» было заложено в марте 2022, а второе «Анадырь» – в мае 2023 года.
Суда проекта MPSV06M строятся в рамках Плана развития инфраструктуры Севморпути на период до 2035 года.
Суда проекта MPSV06M имеют мощность 7 МВт. Это дизель-электрические суда-ледоколы класса Icebreaker6 неограниченного района плавания.
Они предназначены для поиска и оказания помощи терпящим бедствие, спасания и эвакуации людей, буксировки аварийных судов и плавучих объектов, выполнения спасательных работ в ледовых условиях, выполнения ледокольных операций, тушения пожаров, ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов.
Технические характеристики: длина – 90,7 м, ширина – 19,6 м, водоизмещение – более 6 тыс. т, скорость – 15 узлов.
Завод может вернуться к активному производству в течение пяти лет.
Заказчиком строительства выступает ГТЛК.
Строительство ведется по заказу компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
