Судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы построит буксир проекта NE060 с ледовым классом Arc6 для Росморпорта. Эта информация следует из протокола с итогами к соответствующему запросу котировок, размещенного в ЕИС в сфере закупок.
Крымское предприятие стало единственным заводом, принявшим участие в торгах. Согласно дополнительной информации передача судна должна быть произведена в Архангельске до 31 мая 2028 года. Стоимость договора составит более 3,78 млрд рублей при начальной цене 3,8 млрд рублей.
Напомним, буксир проекта NE060 (проектант «Нордик Инжиниринг») — стальное однопалубное самоходное судно с рулевой рубкой кругового обзора, с машинным отделением, расположенным в средней части, двумя дизельными энергетическими установками, полноповоротными винторулевыми колонками. В днищевой части корпуса по ДП расположен скег, защищающий гребные винты ВРК.
Экипаж судна – 8 человек плюс спецперсонал – 2 человека.
На главной палубе в полуоткрытой рубке установлена кормовая гидравлическая буксирная двухбарабанная лебедка, с тяговым усилием 30 тонн.
На борту судна предусмотрено также специальное оборудование, в частности вспомогательная тяговая лебедка с номинальным тяговым усилием не менее 5 тонн в кормовой части и ̶электрогидравлический кран-манипулятор грузоподъемностью не менее 0,8 тонн при вылете стрелы не менее 12 метров.
Краткие характеристики буксира проекта NE060: | |
Длина габаритная, м | 40 |
Ширина габаритная, м | 14,8 |
Высота борта на миделе, м | 7 |
Осадка габаритная, м | 6,9 |
Осадка по ГВЛ, м | 5,6 |
Водоизмещение по ГВЛ, т | 1602 |
Максимальная скорость хода, узл | 11,8 |
Количество спальных мест, шт. | 10 |
Максимальное тяговое усилие на переднем ходу, т | 70 |
В строительном доке стапельного цеха сформирован и предъявлен РКО пятый блок.
Соответствующее распоряжение правительства России подписано председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным и размещено на сайте официального опубликования правовых актов.
Если в 2023 году этот коэффициент составил 58,8, то в 2024 году – 5,04.
При строительстве малотоннажного промыслового флота будет использовано федеральное субсидирование, лизинговые схемы финансирования.