Речь идет о заказах, полученных за месяц.
Китайская Nantong CIMC построит два СПГ-бункеровщика для Wuyang Tanker
Китайская верфь Nantong CIMC Sinopacific Offshore & Engineering (CIMC SOE) подписала договор о намерениях по строительству танкера-бункеровщика для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) вместимостью 12 000 куб. м (плюс один в опционе). Заказчиком выступает китайская компания Fuzhou Wuyang Refined Oil Trading (Wuyang Tanker).
Как сообщает портал offshore-energy, на судах предусмотрены по два грузовых танка IMO Type C, вместимостью около 6000 куб. м каждый.
Суда длиной 112,8 м и шириной 18,6 м также будут иметь малую осадку (менее 5 м) и носовое подруливающее устройство, что особенно важно для работы на узких внутренних водных путях. СПГ-бункеровщики будут иметь ледовый класс B, оснащены системой динамического позиционирования DP2, при этом скорость при полной загрузке составит около 13 узлов.
Суда смогут выполнять как транспортировку СПГ, так и бункеровку в том числе «борт-в-борт» и с судна на берег.
После завершения строительства новые суда будут работать прибрежных районах, заниматься перевалкой СПГ на внутренних речных бункеровочных и транзитных станциях реки Янцзы.

Напомним, в конце октября 2024 года CIMC SOE поставила второе в серии из трех судов-бункеровщиков СПГ местимостью 7600 куб. м — Seaspan Lions — канадскому судовладельцу Seaspan. Судно будет предоставлять услуги по бункеровке СПГ на североамериканском западном побережье.
-
-
На заводе ОСК «Красное Сормово» спустили на воду сухогруз проекта RSD59Завод постепенно завершает серийную программу строительства сухогрузов проекта RSD59.
-
Атомный ледокол «Ленинград» проекта 22220 спустят на воду 3 декабряСудно заложили на Балтийском заводе в 2024 году.
-
В России сложился дисбаланс между потребностью в новых судах и загрузкой верфей — ДитрихДля синхронизации планов заказчиков и строителей в разработке находится проект федерального закона «О судостроении».