Это головное судно проекта.
На класс Российского морского регистра судоходства завершилось строительство среднего рыболовного морозильного траулера «Лев» проекта 1701. Комплект судовых документов на судно выдан 23 декабря 2024 года, сообщает пресс-служба РС.
Траулер «Лев» предназначен для донного и пелагического промысла рыбы (трески, пикши, сайды, палтуса, зубатки, камбалы и окуня). Судно оснащено современным оборудованием траления и высокотехнологичным оборудованием, которое обеспечит обработку и заморозку улова на борту судна. Производительность рыбофабрики составляет около 70 тонн мороженной продукции.
Строительство траулера выполнено под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала РС на судостроительном заводе «Отрадное» по заказу мурманской компании «Эридан». Выдаче документов Регистра предшествовал комплекс ходовых и швартовных испытаний – все механизмы и системы судна отработали штатно.
Это головное судно проекта.
Траулер стал вторым судном проекта 1701 сданным верфью в этом году — ранее был передан заказчику траулер «Орион».
Унифицированные батарейные блоки можно заменять на зарядных станциях вдоль торговых маршрутов.
6 сентября 100-метровый газовоз уже совершил переход из Циньчжоу в Цаоцзин в Восточно-Китайском море.
Судно строится для компании «Русский краб».
Япония объявляет о реализации первого этапа господдержки судостроения в размере 3,8 млрд долларов.
