Корабелы судоремонтного завода «Красная Кузница» — архангельского филиала Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК провели за 10 дней четыре доковые операции. Об этом сообщает пресс-служба Центра судоремонта.
28 ноября из плавдока М-32 были выведены плавучий кран СПК-11 и плавучий док №57. Плавкран и плавдок были поставлены на доковый ремонт 5 ноября. На ПД-57 корабелы «Красной Кузницы» выполнили ремонт наружной обшивки, набора, переборок, донно-забортной арматуры, провели очистку и покраску корпуса. Список работ на плавкране ограничился ремонтом донно-забортной арматуры, очисткой и покраской.
30 ноября на краткий аварийный ремонт в плавучий док М-32 был поставлен сухогруз «Турухан». 3 декабря, по завершению всех операций, судно уже было выведено из дока.
7 декабря на ремонт в плавучий док М-32 был поставлен сухогруз «Утренний». На судне планируется выполнить ремонт винторулевого комплекса, донно-забортной арматуры, провести корпусные и малярные работы.
Dali прибыл на верфь 13 ноября 2024 года и уже вышел в свой первый рейс.
Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.
Серийное судно типа Посьет предназначено для перевозки замороженной продукции как в трюмах, так и контейнерах на палубе.
Работники соломбальской верфи — одной из старейших в стране, проведут плановый осмотр подводной части судна — ветерана арктических маршрутов, перед предстоящей навигацией.
