Новое судно имеет общую длину около 80 метров.
Конструкторское бюро СКБ-2 промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» завершило проектные и согласовательные работы по брашпилю Б1Р. Об этом сообщает пресс-служба завода.
Конструкторская документация успешно прошла согласование с Речным регистром. Брашпиль Б1Р предназначен для якорно-швартовных операций речных судов, число обслуживаемых якорей – 2. Механизм дополнительно снабжён гидравлической системой дистанционной отдачи якоря.
Всего КМЗ произведёт 13 комплектов брашпилей Б1Р для строящихся речных судов. Первая партия оборудования предназначена для установки на обстановочное судно проекта 3050.1А.
Новое судно имеет общую длину около 80 метров.
Передать судно заказчику планируется до конца 2026 года.
Баржа стала первым судном, построенным на новой производственной площадке предприятия.
В России существует научный и технологический задел как по пропульсивным комплексам скоростных судов и судов с малой осадкой, так и водометным движителям в их составе.