Суда оформили силуэтами кораблей и подводных лодок Балтийского флота.
На строящийся по заказу ФГУП «Росморпорт» автомобильно-железнодорожный двухтопливный паром для линии Усть-Луга – Балтийск «Генерал Черняховский» погрузили главные двигатели.
Железнодорожный 200-метровый паром «Генерал Черняховский» имеет ледовый класс Arc4. Два двухтопливных главных двигателя мощностью по 6 000 кВт используют в качестве топлива сжиженный природный газ или дизельное топливо с низким содержанием серы.
Сейчас для нужд ФГУП «Росморпорт» на турецкой верфи Kuzey Star строятся два двухтопливных автомобильно-железнодорожных парома «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» для железнодорожной паромной переправы «Усть-Луга – Балтийск». Суда способны работать как на низкосернистом топливе, так и на сжиженном природном газе. Паром «Маршал Рокоссовский» уже спущен на воду и проходит достройку.
Как сообщают в пресс-службе ФГУП «Росморпорт», ввод в эксплуатацию паромов на линии «Усть-Луга – Балтийск» позволит обновить флот на этой стратегически значимой для страны переправе и обеспечить транспортную безопасность Калининградской области.
| Основные характеристики парома CNF19M: | |
| Длина наибольшая, м | 199,9 |
| Длина по КВЛ, м | 196,62 |
| Ширина габаритная, м | 27,4 |
| Высота борта на миделе до главной палубы, м | 8,6 |
| Высота борта на миделе до верхней палубы, м | 14,7 |
| Осадка по ЛГВЛ, м | 6 |
| Дедвейт при осадке по ЛГВЛ (около), т | 11057 |
| Мощность ГД, кВт | 2 x 6000 |
| Скорость эксплуатационная, уз | 16,5 |
| Экипаж/пассажиры, чел. | 24 / 12 |
| Протяженность рельсовых путей (6 колей), м | 970 |
| Суммарная длина автополос верхней палубы (крыши надстройки), м | 400 |
| Автономность плавания по топливу, сут. | 10 |
Суда оформили силуэтами кораблей и подводных лодок Балтийского флота.
Сегодня день, который много значит для каждого из нас.
Корпоративный спорт в «Авроре» дополняется регулярными отраслевыми турнирами.
Они будут эксплуатироваться на пригородных линиях внутренних водных путей и прибрежных районах.