Существует ряд проблем правового регулирования общественных отношений в сфере судостроения, приводящих к возникновению рисков для инвесторов.
По словам Мистахова, заказы строятся в соответствии с графиком строительства, без проблем.
Напомним, что лоцмейстерские суда «Александр Парфенов» и «Всеволод Пересыпкин» проекта BLV03 были заложены на Зеленодольском СЗ им. Горького в октябре 2019 года. Строительство ведется по заказу Дирекции государственного заказчика программ развития морского транспорта для ФГУП «Гидрографическое предприятие», которое будет эксплуатировать новый флот.
Проект судна разработали конструкторы «Морского инженерного бюро».
| Основные характеристики судна проекта BLV03: | |
| Длина максимальная, м | 35.00 |
| Ширина габаритная (с учетом кранцев), м | 10.60 |
| Осадка по КВЛ (рабочая), м | 2.50 |
| Площадь грузовой палубы (около), м² | 105 |
| Вместимость грузового трюма (около), м³ | 159 |
| Мощность ГД, кВт | 2 х 895 |
| Скорость полного хода / экономхода, узл. | 12 / 11 |
| Экипаж / спецперсонал, чел. | 10 / 4 |
Существует ряд проблем правового регулирования общественных отношений в сфере судостроения, приводящих к возникновению рисков для инвесторов.
Илья Шестаков отметил, что по разным проектам есть отставание в графике строительства.
Президент России Владимир Путин ранее поручил провести анализ ситуации с опозданием сдачи рыболовецких судов.
На данный момент из 64 рыболовных судов (без учета краболовов), заказанных на первом этапе реформы, заказчикам передано 14.