Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
По словам Мистахова, заказы строятся в соответствии с графиком строительства, без проблем.
Напомним, что лоцмейстерские суда «Александр Парфенов» и «Всеволод Пересыпкин» проекта BLV03 были заложены на Зеленодольском СЗ им. Горького в октябре 2019 года. Строительство ведется по заказу Дирекции государственного заказчика программ развития морского транспорта для ФГУП «Гидрографическое предприятие», которое будет эксплуатировать новый флот.
Проект судна разработали конструкторы «Морского инженерного бюро».
| Основные характеристики судна проекта BLV03: | |
| Длина максимальная, м | 35.00 |
| Ширина габаритная (с учетом кранцев), м | 10.60 |
| Осадка по КВЛ (рабочая), м | 2.50 |
| Площадь грузовой палубы (около), м² | 105 |
| Вместимость грузового трюма (около), м³ | 159 |
| Мощность ГД, кВт | 2 х 895 |
| Скорость полного хода / экономхода, узл. | 12 / 11 |
| Экипаж / спецперсонал, чел. | 10 / 4 |
Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
LR2 занимают промежуточное положение между классическими продуктовозами и танкерами типоразмера Aframax.
Судно вышло в акваторию Финского залива для проверки всех ключевых систем в реальных условиях.
