В доке Лайского судоремонтного завода «Петр Котцов» проведет около месяца, за это время его подготовят к подтверждению класса и предъявлению Российскому морскому регистру.
На Херсонской и Николаевской верфях SMG полным ходом идёт работа по модернизации и конверсии сразу 16 судов. Благодаря этой работе на воду спускаются принципиально новые пароходы со значительно возросшей грузоподъемностью, более экономичные и экологически безопасные.
Как сообщает пресс-служба SMG, суда, которые находятся на реновации, принадлежат украинским и иностранным судовладельцам.
Знаковым результатом этой многолетней деятельности является завершение ремонтных работ и модернизации на 500-м судне, которое будет спущено на воду уже в конце октября. На этом теплоходе, который принадлежит украинскому заказчику, выполнен капитальный ремонт винто-рулевого оборудования, заменено 30 тонн металла, а также выполнены другие работы, позволяющие увеличить срок эксплуатации судна и обеспечивающие дополнительную безопасность экипажа и перевозимых грузов.
В доке Лайского судоремонтного завода «Петр Котцов» проведет около месяца, за это время его подготовят к подтверждению класса и предъявлению Российскому морскому регистру.
О плавных, но значительных переменах рассказывают эксперты петербургской компании «Маринэк».
Операции проводились в экстремальных условиях: при дрейфующем льду и ограниченной подводной видимости.
Архангельский филиал Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК принял в ремонт сухогруз «Арктика-2».