Китайский судостроение доминирует по итогам первых трех кварталов 2026 года.
КМЗ провел ресурсные испытания прицепов для катеров и яхт
Автомобильные прицепы для катеров и яхт производства КМЗ прошли ресурсные испытания. Прицепы проделали долгий путь, было совершено более 30 рейсов по всей стране. До заказчиков из дальних уголков России доставили катера РПК-640. Прицепы прошли десятки тысяч километров по различным дорогам, показав себя надёжными в сложных дорожных условиях.

Как сообщает пресс-служба КМЗ, прицепы предназначены для перевозки лодок, катеров и яхт в составе автопоезда по автомобильным дорогам общего пользования.

Первые прицепы предназначены для перевозки катеров РПК-640 проекта 04430, производимых по заказу МЧС России. Катера отправлены в Воронеж, Мурманск, Псков, Курган, Петрозаводск, Липецк, Корсаков, Кострому, Владивосток, Хабаровск, Якутск, Вологду, Ханты-Мансийск, Майкоп, Красноярск, Иркутск, Калининград, Челябинск, Архангельск, Судак, Черкесск, Астрахань и Владимир.
-
-
За первые 10 месяцев 2026 года количество заказов судов на альтернативном топливе достигло 364 единиц — DNVПока заказчики по большей части предпочитают СПГ в качестве альтернативного вида топлива.
-
В Китае сдали второй круизный лайнер собственной постройки Adora Flower CityМероприятие прошло на верфи Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co.
-
Турецкая Sanmar Shipyard привлекает финансирование в $50 млн для производства электрических буксировSanmar уже построила 15 электрических буксиров по различным проектам ElectRA от канадского дизайн-бюро Robert Allan Ltd.