Паром будет курсировать между портами Камчатки, Сахалина, Приморья, Магаданской области и Курильских островов.
Второй крупнотоннажный траулер проекта КМТ01 «Норвежское море», построенный на Выборгском судостроительном заводе вышел на ходовые испытания в Балтийское море, сообщает пресс-служба Объединенной судостроительной корпорации.
Во время испытаний будут проверены все системы и установки судна, а также соответствие реальных показателей проектным характеристикам.
Серия крупнотоннажных траулеров проекта КМТ01, состоящая из четырех судов, строится для АО «Архангельский траловый флот» (входит в НП «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум»). Головное судно серии «Баренцево море» было передано заказчику в сентябре 2020 года, в настоящее время успешно ведет промысел в Северном бассейне, район архипелага Шпицберген. Суда данной серии предназначены для промысла донных пород рыб и производства обезглавленной и потрошеной рыбы, филе, икры и печени трески, рыбной муки и рыбьего жира прямо на борту.
Крупнотоннажные траулеры-процессоры с полностью безотходным производством предназначены для промысла донных пород рыб и производства обезглавленной и потрошеной рыбы, филе, икры и печени трески, рыбной муки и рыбьего жира прямо на борту. Суда данной серии будут оснащены фабрикой по переработке и заморозке продукции полного цикла, новейшим траловым комплексом. Строительство судов ведется в рамках действия программы «инвестиционных квот».
Головное судно «Баренцево море» передано заказчику в сентябре 2020 года. Траулер «Норвежское море» был заложен 29 января 2018 года, спущен на воду 17 мая 2019 года.
Паром будет курсировать между портами Камчатки, Сахалина, Приморья, Магаданской области и Курильских островов.
Основными для обсуждения в ходе депутатского визита были вопросы подготовки кадров для промышленных предприятий Хабаровского края и меры по их закреплению в регионе.
На Балтике корвет пройдет заводские ходовые, а потом и государственные испытания.
Мостовой специальный кран предназначен для выполнения грузовых операций и обслуживания реактора в центральном отсеке атомного ледокола.