Корабелы Балтийского завода успешно выполнили физический пуск реактора правого борта на атомном ледоколе «Урал» проекта 22220. Об этом «Медиапалубе» сообщили в пресс-службе завода.
На ледоколе установлены два водо-водяных ядерных реактора «РИТМ-200» электрической мощностью по 55 мВт каждый, разработанные в АО «ОКБМ Африкантов» (входит в Росатом).
Ранее «Медиапалуба» публиковала большой репортаж с предприятия о том, как изготавливают оборудование для реакторов атомных ледоколов.
Универсальный атомный ледокол «Урал» — третье судно проекта 22220, строящееся на Балтийском заводе. Церемония его закладки состоялась 25 июля 2016 года. 25 мая 2019 года заказ был спущен на воду. Передача судна заказчику запланирована на вторую половину 2022 года.
Кроме «Урала» на предприятии ведётся строительство ещё двух атомоходов проекта – это ледоколы «Якутия» и «Чукотка».
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача — обеспечения круглогодичной навигации в Западном районе Арктики. Суда этого проекта в ближайшие годы должны стать основой гражданского ледокольного флота России.
На Балтийском заводе он занимал должность директора по производству.
Orion Spirit стал 500-м СПГ-танкером.
Об этом рассказал статс-секретарь — замглавы Минпромторга РФ Виктор Евтухов.
Юрий Набатов о новом облике скоростного флота и о планах на текущий год.